 | | | |
| ||||
|
В Госдуме состоялся круглый стол о проблемах строительства Северного дублера Кутузовского проспекта 24 декабря 2014 В Государственной Думе 24 декабря состоялся круглый стол "Проект Северного дублера Кутузовского проспекта – новый затратный долгострой, подрывающий социальную стабильность в Москве?". Открыл заседание первый заместитель председателя комитета ГД по информационной политике, информационным технологиям и связи, депутат фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" Андрей Туманов. Он упомянул о том, что позиция "СР" по вопросу строительства Северного дублёра Кутузовского проспекта напрямую зависит от мнения жителей улиц, по которым запланировано проложить автомагистраль. И если жители выскажутся против, то фракция будет придерживаться того же мнения. Однако это не гарантирует того, что проект дублёра свернут. "Ситуация сегодня такова, что чиновники, от которых зависит строительство этого дублёра, не советуются с жителями и получить комментарии от них невозможно, – подчеркнул Андрей Туманов. – Я не сторонник московских властей, поскольку их позиция такова: "вы должны жить по закону, а мы будем делать, что хотим". Лидеры инициативных групп районов Дорогомилово, Фили-Давыдково, Кунцево, Можайский и члены общественного движения "Дублеру.нет" собрали около 25 тыс. подписей жителей, которые не хотят, чтобы у них под окнами строилась дорога. С одной стороны, предполагается, что Северный дублёр на 25 процентов снизит нагрузку на Можайское шоссе и на 15 минут сократит время в пути. С другой – проект предположительно обойдётся в 40-50 млрд руб., а с учётом инфляции и необходимости компенсационных мероприятий его стоимость, предположительно, увеличится вдвое, что в нынешних условиях может стать причиной дополнительного социального напряжения. Кроме того, по мнению жителей, эта трасса ухудшит условия их проживания и вместо того, чтобы соединять районы, наоборот, "разрежет" их. А масштабное строительство будет мешать как местным жителям, так и посадочным железнодорожным узлам. В мероприятии приняли участие руководители департаментов транспорта, экономической политики и строительства г. Москвы, представители общественности и эксперты. По итогам дискуссии было составлено и принято обращение в профильные органы государственной власти с предложениями о разрешении сложившейся ситуации.
|
