 | | | |
| ||||
|
Михаил Брячак: Новые способы борьбы с пробками – это чиновничьи приемы, уводящие общественное внимание от низкого уровня работы властей 26 сентября 2013 Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту, член фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" Михаил Брячак прокомментировал инициативу московских властей дать возможность общественному транспорту объезжать дорожные заторы с помощью датчиков ГЛОНАСС и диспетчерских центров. Парламентарий уверен, что подобные меры ситуацию на московских дорогах не изменят: необходимо бороться с причинами, а не со следствиями пробок. Предполагается, что со следующего года в Москве может стартовать новая система движения общественного транспорта. Автобусы и троллейбусы оборудуют датчиками ГЛОНАСС, информация с которых будет поступать в диспетчерские центры. Водители смогут сообщать о затруднениях на дорогах, а диспетчеры будут предлагать им пути объезда проблемных участков. Это не только избавит пассажиров общественного транспорта от ожидания, но и в целом улучшит дорожную обстановку в столице. Михаил Брячак считает, что объезд пробок не решит проблему передвижения общественного транспорта по Москве. "Это чиновничьи приемы, чтобы отвлечь внимание от сложившейся проблемы, – уверен депутат. – Надо говорить о том и делать то, что необходимо для того, чтобы маршруты движения, если мы сейчас говорим об общественном транспорте, могли соблюдаться в скоростном режиме и по тем маршрутам, которые предписаны, которые утверждены. Они не случайно утверждаются, потому как формируются именно под те потребности населения, которые есть. А чиновнику захотелось повернуть вправо-влево – это от лукавого. Необходимо заставить чиновников действовать так, чтобы организованные и утвержденные маршруты могли исполняться всеми видами транспорта, а не создавать всякие табло и всякие ГЛОНАССы, уводящие общественное внимание от низкого уровня работы властей". По материалам источников: Коммерсантъ
|
