 | | | |
| ||||
|
Николай Левичев посетил ОАО "Туполев" 30 августа 2013 30 августа Заместитель Председателя Государственной Думы, кандидат в мэры Москвы Николай Левичев посетил одно из ведущих российских авиастроительных предприятий – ОАО "Туполев". Политик ознакомился с передовыми разработками компании, осмотрел музей ОАО "Туполев", а также пообщался с руководством и трудовым коллективом предприятия. Главной темой, поднятой на встрече, стал вопрос возможного объединения аэрокосмической и авиастроительной отраслей. Первый вице-президент – директор по управлению программами ОАО "Туполев" Сергей Богатиков рассказал парламентарию о трех направлениях, на которых специализируется предприятие – гражданская, специальная и стратегическая авиация. В рамках каждого направления реализуется ряд конкретных проектов. На нескольких из них Богатиков остановился подробнее. Николай Левичев, в свою очередь, подчеркнул, что он хочет услышать мнение специалистов по поводу объединения аэрокосмической и авиастроительной отраслей. Вице-президент ОАО "Туполев" по разработкам Валерий Солозобов рассказал, что мнение по этому поводу неоднозначное. Рассказав о своем опыте работы с представителями космической отрасли, Солозобов резюмировал: "в целом у нас разные подходы к проектированию и производству". Тем не менее, объединение под конкретные проекты возможно и даже желательно. Поднимались на встрече и политические вопросы. В частности, сотрудники ОАО, ознакомившиеся с предвыборными газетами Николая Левичева, спрашивали его о том, как власть реагирует на его критические выступления. По завершении встречи политик пообщался с журналистами. Николай Левичев, в частности, напомнил, что в 2012 году объем пассажирских авиаперевозок на 70% превысил объем пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте, хотя еще 10 лет назад уступал ему в два раза. "Развитие экономики нашей станы, освоение Дальнего Востока и Сибири невозможно без развития авиатранспорта. В ближайшие дни Правительство РФ собирается рассматривать Стратегию развития авиационного транспорта. Чтобы стимулировать производство отечественных самолетов, нужно стимулировать и развитие конструкторских разработок в этой отрасли", – сказал Левичев. Политик выразил уверенность, что развитие авиационной отрасли должно находиться в числе приоритетов при планировании промышленного развития России. "Только авиастроение может решить задачу транспортного объединения нашей страны. Это очень серьезная задача, без которой в XXI веке Россия не сможет быть конкурентоспособной на мировом рынке", – подчеркнул Николай Левичев.
|
