 | | | |
| ||||
|
Ставропольский край: Александр Кузьмин выступил против отмены троллейбусных маршрутов в краевом центре 26 мая 2020 Заместитель председателя Думы Ставропольского края, Председатель Совета РО СР Александр Кузьмин подверг критике решение властей краевого центра отменить муниципальные троллейбусные маршруты № 5, 6 и 11. Постановления "об отмене муниципального маршрута регулярных перевозок пассажиров и багажа городским наземным электрическим транспортом" № 689, 690 и 691 вышли 19 мая, но публично об этом объявлено не было. Указанные три маршрута не возили пассажиров уже несколько лет, но ранее считалось, что движение прекращено временно. "Много лет я боролся за сохранение троллейбусного парка. Не только из ностальгических побуждений. Я коренной житель Ставрополя и хорошо знаю город. В своё время маршруты были продуманы с учётом дальнейшего развития ставропольской агломерации. Их надо увеличивать и развивать, а не отменять. Тем более, руками временного главы города, который даже не собирается участвовать в конкурсе на должность мэра. Конечно, легче всего раздать транспортные потоки частным маршруточникам, развалить троллейбусный парк и отдать кусок земли почти в центре города под новый элитный жилой комплекс. Но я категорически против такого подхода. За то время, пока мы спорим о судьбе ставропольского троллейбуса, можно было уже пять раз обновить весь парк, протянуть сети в новые районы и разгрузить городские улицы. Весь мир идёт по пути экологически чистого транспорта, а мы опять поперёк – хотим дать преимущество дымящим и коптящим маршруткам над безвредными троллейбусами", – прокомментировал ситуацию Александр Кузьмин. Заместитель председателя Думы Ставропольского края призвал региональное правительство помочь Ставрополю сохранить троллейбусный парк и закупить новый электрический транспорт. Он предложил субсидировать затраты из регионального бюджета в рамках закона о статусе краевого центра или использовать возможность участия в федеральных программах. "Нельзя уничтожать троллейбусы. Да, парк не приносит прибыль и не будет приносить, но его ценность в другом. Это социальный транспорт для всех горожан. Троллейбусам в Ставрополе быть", – подчеркнул парламентарий.
|
